¿Cómo reparar el vástago de válvula dañado?

① Utilice una lima para eliminar las rebabas en la parte tensa delválvulaprovenir;para la parte menos profunda de la cepa, use una pala plana para procesarla a una profundidad de aproximadamente 1 mm, y luego use una tela de esmeril o una amoladora angular para hacerla áspera, y en este momento aparecerá una nueva superficie de metal.

②Limpie la superficie con el limpiador de metales TL-700 para dejar la superficie reparada libre de aceite, polvo y suciedad.

③Aplique un agente reparador resistente al desgaste.

④ recorte de detalles.

Proceso de preparación y recubrimiento de agente reparador resistente al desgaste:

① Prepare el agente reparador según la proporción de volumen de 3,8:1;

② Aplique el adhesivo a la superficie rayada.La primera vez se debe aplicar la menor cantidad posible, el adhesivo se debe aplicar de arriba a abajo y no se permiten burbujas de aire;

③Después de 1 hora de la primera aplicación del pegamento (es decir, después del curado inicial del adhesivo), reconcilie el agente reparador de acuerdo con los requisitos y realice la segunda aplicación, que debe ser 1 ~ 2 mm más alta que el tamaño original. ;

④ Después del curado natural durante 1 hora, caliéntelo con una lámpara de yodo de tungsteno a 80 ~ 100 ℃ durante 3 horas.

Requisitos detallados del proceso de acabado:

① Utilice herramientas como limas, raspadores y tela de lija para quitar el adhesivo que sea mayor que el tamaño original, mídalo en cualquier momento durante la operación, no haga que la capa de adhesivo sea inferior al tamaño original y reserve 0,5 mm como acabado. cantidad;

②Cuando el tamaño alcance la cantidad de recorte fino, utilice el neumático de molienda preprocesado para recortar (almohadilla con tela de esmeril de malla 80);

③Cuando el tamaño sea 0,2 mm más alto que el tamaño original, reemplace el corindón y muela hasta obtener la precisión del tamaño real.

Precauciones:

Debido a la reparación in situ, para garantizar la calidad de la reparación, se deben limpiar las manchas de polvo y aceite alrededor de la reparación (especialmente la parte superior);después de la reparación, si hay defectos (como pequeños orificios de aire, etc.), se debe agregar pegamento y el proceso de operación es el mismo que el anterior.

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