Venta al por mayor de válvula de liberación de aire TWS, cuerpo de hierro dúctil, bola flotante SS304, cubo flotante PP, diafragma NBR, tapa pequeña CF8, se puede suministrar a todo el país.

Descripción:

La válvula de liberación de aire de alta velocidad compuesta se combina con dos partes: una válvula de aire de diafragma de alta presión y una válvula de entrada y salida de baja presión. Tiene funciones tanto de escape como de admisión.
La válvula de purga de aire de diafragma de alta presión descarga automáticamente la pequeña cantidad de aire acumulada en la tubería cuando esta se encuentra bajo presión.
La válvula de admisión y escape de baja presión no solo puede descargar el aire de la tubería cuando esta vacía se llena de agua, sino que también, cuando la tubería se vacía o se produce presión negativa, como en el caso de la separación de la columna de agua, se abrirá automáticamente y entrará en la tubería para eliminar la presión negativa.

Requisitos de rendimiento:

Válvula de liberación de aire de baja presión (tipo flotador + flotador) El gran puerto de escape asegura que el aire entre y salga a un alto caudal a una alta velocidad de descarga del flujo de aire, incluso el flujo de aire de alta velocidad mezclado con niebla de agua, no cerrará el puerto de escape por adelantado. El puerto de aire solo se cerrará después de que el aire se haya descargado por completo.
En cualquier momento, siempre que la presión interna del sistema sea inferior a la presión atmosférica, por ejemplo, cuando se produce la separación de la columna de agua, la válvula de aire se abrirá inmediatamente para permitir la entrada de aire al sistema y evitar la generación de vacío. Asimismo, la entrada oportuna de aire durante el vaciado del sistema puede acelerar dicho proceso. La parte superior de la válvula de escape está equipada con una placa antiirritación para suavizar el proceso de escape, lo que previene fluctuaciones de presión u otros fenómenos perjudiciales.
La válvula de escape de trazas de alta presión puede descargar el aire acumulado en los puntos altos del sistema a tiempo cuando este se encuentra bajo presión, para evitar los siguientes fenómenos que pueden dañar el sistema: bloqueo o enclavamiento de aire.
El aumento de la pérdida de carga del sistema reduce el caudal e incluso, en casos extremos, puede provocar una interrupción total del suministro de fluido. Intensifica los daños por cavitación, acelera la corrosión de las piezas metálicas, aumenta las fluctuaciones de presión en el sistema, incrementa los errores en los equipos de medición y provoca explosiones de gas. Mejora la eficiencia del suministro de agua en la operación de la tubería.

Principio de funcionamiento:

Proceso de funcionamiento de la válvula de aire combinada cuando se llena de agua una tubería vacía:
1. Elimine el aire de la tubería para que el llenado de agua se realice sin problemas.
2. Una vez que se ha purgado el aire de la tubería, el agua entra en la válvula de admisión y escape de baja presión, y el flotador se eleva por la fuerza de flotación para sellar los puertos de admisión y escape.
3. El aire liberado del agua durante el proceso de suministro de agua se recogerá en el punto más alto del sistema, es decir, en la válvula de aire, para reemplazar el agua original en el cuerpo de la válvula.
4. Con la acumulación de aire, el nivel de líquido en la microválvula de escape automática de alta presión desciende, y la bola flotante también baja, tirando del diafragma para sellar, abriendo el puerto de escape y ventilando el aire.
5. Una vez liberado el aire, el agua vuelve a entrar en la válvula de escape microautomática de alta presión, hace flotar la bola flotante y sella el puerto de escape.
Cuando el sistema esté en funcionamiento, los pasos 3, 4 y 5 mencionados anteriormente continuarán repitiéndose.
El proceso de funcionamiento de la válvula de aire combinada cuando la presión en el sistema es baja y atmosférica (generando presión negativa):
1. La bola flotante de la válvula de admisión y escape de baja presión caerá inmediatamente para abrir los puertos de admisión y escape.
2. El aire entra al sistema desde este punto para eliminar la presión negativa y proteger el sistema.

Dimensiones: