Válvula de escape rápido neumática/neumática con descuento ordinario/válvula de liberación rápida

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Descripción:

La válvula de liberación de aire de alta velocidad compuesta se combina con dos partes de la válvula de aire de diafragma de alta presión y la válvula de entrada y escape de baja presión. Tiene funciones de admisión y escape.
La válvula de liberación de aire de diafragma de alta presión descarga automáticamente la pequeña cantidad de aire acumulada en la tubería cuando la tubería está bajo presión.
La válvula de admisión y escape de baja presión no solo puede descargar el aire en la tubería cuando la tubería vacía está llena de agua, sino también cuando la tubería se vacía o se produce presión negativa, como en la condición de separación de la columna de agua, se abrirá automáticamente y entrará en la tubería para eliminar la presión negativa.

Requisitos de rendimiento:

Válvula de liberación de aire de baja presión (flotador + tipo flotador) el gran puerto de escape asegura que el aire entre y salga a un alto caudal a un flujo de aire descargado a alta velocidad, incluso el flujo de aire de alta velocidad mezclado con niebla de agua, no cerrará el puerto de escape de antemano. El puerto de aire solo se cerrará después de que el aire se haya descargado por completo.
Siempre que la presión interna del sistema sea inferior a la atmosférica, por ejemplo, al separarse la columna de agua, la válvula de aire se abrirá inmediatamente para permitir la entrada de aire al sistema y evitar la generación de vacío. Al mismo tiempo, la entrada de aire oportuna durante el vaciado del sistema puede acelerar dicho vaciado. La parte superior de la válvula de escape cuenta con una placa antiirritación para suavizar el proceso de vaciado, lo que previene fluctuaciones de presión u otros fenómenos perjudiciales.
La válvula de escape de traza de alta presión puede descargar el aire acumulado en puntos altos del sistema en el momento en que el sistema está bajo presión para evitar los siguientes fenómenos que pueden causar daño al sistema: bloqueo de aire o bloqueo de aire.
Aumentar la pérdida de carga del sistema reduce el caudal e incluso en casos extremos puede provocar la interrupción total del suministro de fluido. Esto intensifica los daños por cavitación, acelera la corrosión de las piezas metálicas, aumenta las fluctuaciones de presión en el sistema, aumenta los errores en los equipos de medición y las explosiones de gas. Mejora la eficiencia del suministro de agua en la operación de las tuberías.

Principio de funcionamiento:

Proceso de funcionamiento de la válvula de aire combinada cuando la tubería vacía se llena de agua:
1. Drene el aire de la tubería para que el llenado de agua se realice sin problemas.
2. Una vez vaciado el aire de la tubería, el agua entra en la válvula de admisión y escape de baja presión, y el flotador se levanta por la flotabilidad para sellar los puertos de admisión y escape.
3. El aire liberado del agua durante el proceso de suministro de agua se recogerá en el punto alto del sistema, es decir, en la válvula de aire para reemplazar el agua original en el cuerpo de la válvula.
4. Con la acumulación de aire, el nivel del líquido en la microválvula de escape automática de alta presión desciende, y la bola del flotador también desciende, tirando del diafragma para sellar, abriendo el puerto de escape y ventilando el aire.
5. Después de liberar el aire, el agua ingresa nuevamente a la válvula de escape microautomática de alta presión, hace flotar la bola flotante y sella el puerto de escape.
Cuando el sistema esté en funcionamiento, los pasos 3, 4 y 5 anteriores continuarán repitiéndose.
El proceso de funcionamiento de la válvula de aire combinada cuando la presión en el sistema es baja y presión atmosférica (generando presión negativa):
1. La bola flotante de la válvula de admisión y escape de baja presión caerá inmediatamente para abrir los puertos de admisión y escape.
2. El aire ingresa al sistema desde este punto para eliminar la presión negativa y proteger el sistema.

Dimensiones:

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