Para que las válvulas estén en funcionamiento, todas las piezas de la válvula deben estar completas e intactas. Los pernos de la brida y el soporte son indispensables, las roscas deben estar intactas y no se permite aflojamiento. Si se encuentra que la tuerca de fijación del volante está floja, se debe apretar a tiempo para evitar la abrasión de la junta o la pérdida del volante y la placa de identificación. Si se pierde el volante, no se permite reemplazarlo con una llave ajustable y se debe completar a tiempo. No se permite que el prensaestopas esté torcido o que no tenga espacio de preapriete. Para válvulas en un ambiente que se contamina fácilmente con lluvia, nieve, polvo, viento y arena, el vástago de la válvula debe estar equipado con una cubierta protectora. La escala de la válvula debe mantenerse intacta, precisa y clara. Los sellos de plomo, tapones y accesorios neumáticos de la válvula deben estar completos e intactos. La funda aislante no debe tener abolladuras ni grietas.
No está permitido golpear, pararse o apoyar objetos pesados sobre la válvula en funcionamiento; Especialmente las válvulas no metálicas y las válvulas de hierro fundido están aún más prohibidas.
Mantenimiento de válvulas inactivas.
El mantenimiento de las válvulas inactivas debe realizarse junto con los equipos y tuberías, y se deben realizar los siguientes trabajos:
1. Limpiar elválvula
La cavidad interior de la válvula debe purgarse y limpiarse sin residuos ni solución acuosa, y el exterior de la válvula debe limpiarse sin suciedad, aceite,
2. Alinear las piezas de la válvula.
Una vez que falta la válvula, el este no se puede desmontar para formar el oeste, y las piezas de la válvula deben estar completamente equipadas para crear buenas condiciones para el próximo uso y garantizar que la válvula esté en buenas condiciones.
3. Tratamiento anticorrosión
Retire el embalaje del prensaestopas para evitar la corrosión galvánica delválvulaprovenir. Aplique agente antioxidante y grasa a la superficie de sellado de la válvula, al vástago de la válvula, a la tuerca del vástago de la válvula, a la superficie mecanizada y a otras piezas según la situación específica; las piezas pintadas deben pintarse con pintura antioxidante anticorrosión.
4. Protección
Para evitar el impacto de otros objetos, la manipulación y el desmontaje realizados por el hombre, si es necesario, las partes móviles de la válvula deben fijarse y la válvula debe empaquetarse y protegerse.
5.mantenimiento regular
Las válvulas que han estado inactivas durante mucho tiempo deben revisarse y mantenerse periódicamente para evitar la corrosión y daños a la válvula. Para válvulas que han estado inactivas durante demasiado tiempo, se deben utilizar después de pasar la prueba de presión junto con equipos, dispositivos y tuberías.
Mantenimiento de aparatos eléctricos.
El trabajo de mantenimiento diario del dispositivo eléctrico generalmente es al menos una vez al mes. Los contenidos de mantenimiento son:
1. La apariencia es limpia y sin acumulación de polvo; el dispositivo está libre de contaminación por vapor, agua y aceite.
2. El dispositivo eléctrico está bien sellado y cada superficie y punto de sellado debe estar completo, firme, hermético y sin fugas.
3. El dispositivo eléctrico debe estar bien lubricado, engrasado a tiempo y según sea necesario, y la tuerca del vástago de la válvula debe estar lubricada.
4. La parte eléctrica debe estar en buenas condiciones y evitar la erosión por humedad y polvo; si está húmedo, use un megaóhmetro de 500 V para medir la resistencia de aislamiento entre todas las partes portadoras de corriente y la carcasa, y el valor no debe ser inferior a o. Para secar.
5. El interruptor automático y el relé térmico no deben dispararse, la luz indicadora se muestra correctamente y no hay falla de pérdida de fase, cortocircuito o circuito abierto.
6. El estado de funcionamiento del dispositivo eléctrico es normal y la apertura y el cierre son flexibles.
Mantenimiento de dispositivos neumáticos.
El trabajo de mantenimiento diario del dispositivo neumático generalmente es al menos una vez al mes. Los principales contenidos del mantenimiento son:
1. La apariencia es limpia y sin acumulación de polvo; el dispositivo no debe estar contaminado por vapor de agua, agua y aceite.
2. El sellado del dispositivo neumático debe ser bueno y las superficies y puntos de sellado deben estar completos y firmes, apretados y sin daños.
3. El mecanismo de operación manual debe estar bien lubricado y abrirse y cerrarse con flexibilidad.
4. No se permite dañar las juntas de entrada y salida de gas del cilindro; Todas las piezas del cilindro y del sistema de tuberías de aire deben inspeccionarse cuidadosamente y no debe haber fugas que afecten el rendimiento.
5. No se permite hundir la tubería, el anunciador debe estar en buenas condiciones, la luz indicadora del anunciador debe estar en buenas condiciones y la rosca de conexión del anunciador neumático o eléctrico debe estar intacta sin fugas.
6. Las válvulas del dispositivo neumático deben estar en buenas condiciones, sin fugas, abrirse con flexibilidad y tener un flujo de aire suave.
7. Todo el dispositivo neumático debe estar en condiciones normales de funcionamiento, abrirse y cerrarse con flexibilidad.
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Hora de publicación: 19 de octubre de 2024
